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Voll-LED-Frontlicht von Osram LED Auto NEWS OLEDs für´s KFZ? LED Auto NEWS Der neue Lexus NX LED Auto NEWS Weltpremiere: BMW Laserlicht ab Herbst 2014 LED Auto NEWS A.R.T. LED STYLE LED Auto NEWS HELLA bringt OLEDs in Form LED Auto NEWS 5er mit HELLA Technologie an Bord LED Auto NEWS Toyota i-Road Test LED Auto NEWS IR-LEDs gegen Müdigkeit LED Auto NEWS Der neue BMW X4 LED Auto NEWS Kia Soul EV LED Auto NEWS Nissan Juke LED Auto NEWS Der neue Audi TT LED Auto NEWS VW SUV mit LED-Scheinwerfer LED Auto NEWS Audi TT Matrix LED-Scheinwerfer als Technikhighlight LED Auto NEWS Toyota FCV Concept LED Auto NEWS BMW Laserlicht geht in Serie LED Auto NEWS Die gelbe Osram Oslon Compact LED Auto NEWS Oslon Black Flat LED Auto NEWS BMW X3 mit Facelift und neuem Diesel: LED Auto NEWS Mini Cooper setzt auf LEDs LED Auto NEWS LED-Scheinwerfer für den VW Polo LED Auto NEWS LED-Scheinwerfer mit ECE Zulassung LED Auto NEWS Toyota FT-1 feiert Weltpremiere LED Auto NEWS Ford C-MAX Energi Solar Concept LED Auto NEWS Weltpremiere des Lexus RC F LED Auto NEWS Volvo Concept XC Coupe LED Auto NEWS Audi R18 e-tron quattro mit Laser-Licht LED Auto NEWS Kia Optima LED-Facelifting LED Auto NEWS Schaltbarer LED-Kühlergrill LED Auto NEWS Nissan Qashqai mit LED-Scheinwerfer LED Auto NEWS HELLA setzt Akzente im KFZ Innenraum LED Auto NEWS Amazing in Motion LED Auto NEWS Toyota auf der Tokyo Motor Show 2013 LED Auto NEWS Lexus auf der Tokyo Motor Show 2013 LED Auto NEWS LED-Matrix-Licht von Opel LED Auto NEWS Suzuki Concept Cars LED Auto NEWS Supercharger Stationen - 100% Abdeckung LED Auto NEWS Kabelloser Energietransfer LED Auto NEWS LED Matrix Beam LED Auto NEWS Batterien der Zukunft LED Auto NEWS Lexus RX 450h mit neuer Frontpartie LED Auto NEWS Opel Meriva LED Facelift LED Auto NEWS Daimler-Mitarbeiter haben´s GUT LED Auto NEWS Wasserstoff Tankstellen LED Auto NEWS Intelligente LED-Scheinwerfer LED NEWS BMW i8 LED NEWS Highlights der IAA 2013 LED NEWS Fünf Sterne für den Lexus IS LED NEWS Audi Sport quattro concept LED NEWS Weltpremiere des Lexus LF-NX LED NEWS Suzuki Swift mit neuem LED-Tagfahrlicht LED NEWS Brennstoffzellen-Hybridantrieb LED NEWS Volvo Concept Coupé LED NEWS Mit LED Scheinwerfern auf der Seidenstraße LED NEWS Hella LED Scheinwerfer LED NEWS Neues LED Blinklicht im Audi A8 LED NEWS Top-Ten der umweltfreundlichsten Autos LED NEWS Neues Toyota Hybrid-Konzeptfahrzeug LED NEWS Cadillac ELR geht in Serie LED NEWS Was steckt hinter dem Tesla Model S LED NEWS Auto OLED 3D-Projekt LED NEWS Adaptive Voll-LED-Scheinwerfer LED NEWS Mercedes LED-Lichtsysteme LED NEWS

head

LED Zusatzscheinwerfer

LED Tagfahrlichter

LED StripesLED StripesLED Stripes

LED KFZ Lampen

Heutiger Stand der Entwicklung: Noch vor einigen Jahren sagten die meisten Experten eine Markteinführung von LED-Scheinwerfern nicht vor dem Jahre 2010 voraus. Man täuschte sich, denn die ersten LED-Scheinwerfer kamen bereits 2007 auf den europäischen Markt. Dies wurde realisiert, da sich die Hersteller wie Audi und Lexus bei der EU um eine Ausnahmegenehmigung bemüht haben. Erst seit kurzem wurde die LED Funktionalität in die ECE (Economic Commission for Europe) Regelung R112 eingeführt und für AFS (adaptive front-lighting system) Funktionen in der GRE verabschiedet. Die LED-Entwicklung schaffte es in den letzten Jahren, die Lichtleistung dermaßen zu steigern, dass mittlerweile auch Fernlicht mit LEDs realisiert wird.
Hella LED Hauptscheinwerfer
Hella LED Heckleuchten 
Hella LED Blinkleuchten 
Hella LED Blinkgeber 
Hella LED Tagfahrleuchten 
Hella LED Bremsleuchten 
Hella LED Innenraumleuchten 
Hella LED Begrenzungsleuchten 
Hella LED Parkleuchten 
Hella LED Arbeitsscheinwerfer 
Hella LED Einstiegleuchten 
Hella LED Umrißleuchten 
Hella LED Nebelschlußleuchten 
Hella LED Schlußleuchten 
Hella LED Kontrollleuchten 
Hella LED Seitenmarkierungsleuchten 
Hella LED Leseleuchten 
Hella LED Kennzeichenleuchten 
Hella LED Rückfahrleuchten 
Hella LED Rundumkennleuchten 
Hella LED Schalter 

3 step´s zur richtigen LED

Ledlager

3 step´s zur richtigen LED

Warm Weisse LEDS Weisse LEDS

UV, Schwarzlicht LEDS Blaue LEDS

Grüne LEDS Gelbe LEDS

Orangene LEDS Pike LEDS

Rote LEDS RGB (Rot, Gruen, Blau) LEDS

Infrarot LEDS Zubehoer für LEDS

3 step´s zur richtigen LED

Ledlager

3 step´s zur richtigen LED

Ledlager




LED KFZ Scheinwerfer

LED Heckleuchten:
Audi  BMW  FORD  MERCEDES  OPEL  PEUGEOT  RENAULT  VW
LED Hauptscheinwerfer:
AUDI  BMW
LED Blinker Anbau & Einbau
LED Bremsleuchten
LED Kennzeichenleuchten
LED Innenraumleuchten
LED Nebelschlussleuchten
LED Rückfahrleuchten
LED Rundumkennleuchten
LED Schlussleuchten
LED Begrenzungsleuchten
LED Tagfahrleuchten
LED Arbeitsscheinwerfer

* Info - Grundsätzlich können wir zwischen 4 LED Bauformen wählen - Info *

Die LED KFZ Beleuchtungen lassen sich in drei Typen einteilen:
  LED Lampen die für die Zusatzfunktionen wie: Standlicht/Positionslicht (Tagfahrlicht), Bremslicht, Blinker, Nebelschlusslicht, Rückfahrlicht, Kennzeichenbeleuchtung, Tuniglichter oder Rückleuchten eingesetzt werden.
  LED Scheinwerfer, die als Abblendlicht verwendet werden.
  Voll-LED-Scheinwerfer, bei denen alle vorher genannten Funktionen sowie auch das Fernlicht verwirklicht sind.

Die genannten Funktionen werden in der Regel als Reflektionssystem, als Projektionssystem oder wie z.B bei Blinkern oder Standlicht als Lichtbänder realisiert. Hier sollte man auch noch die Oleds erwähnen, die bei kleineren Displayanzeigen sicher "bald" eine führende Rolle spielen werden.

KFZ LEDs Überblick:
Sortiert nach Weissen, Warm Weissen, Blauen, Roten, Gelben und Grünen KFZ LED Leuchten, sowie LED Rückleuchten, LED Tagesfahrlichtern, LED Zusatzscheinwerfern und LED Unterbodenbeleuchtungen.

LED KFZ NEWS 2014

Voll-LED-Frontlicht von Osram:

Einer der legendärsten und meistverkauften Pickup-Trucks der USA wird dank Osram zum Vorreiter in punkto Beleuchtung.

In enger Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Scheinwerferhersteller Flex-N-Gate hat Osram dem Fahrzeug zu einer komplett neuen visuellen Anmutung der Fahrzeugfront verholfen. Die LED Frontleuchten, in die LED der Osram Tochterfirma Osram Opto Semiconductors verbaut sind, geben dem F150 ein eigenes, unverwechselbares Aussehen, das perfekt mit dem Design des Gesamtfahrzeugs harmoniert. Die komplette LED-Lichtlösung wird im Osram-Werk Hillsboro in New Hampshire (USA) zusammengebaut.

„Wir sind stolz, für den weltweit ersten LED-Frontscheinwerfer des Ford F-150 das gesamte LED-Lichtmodul serienmäßig zu liefern und unterstreichen damit einmal mehr unsere führende Stellung im Autolichtbereich“, so Hans-Joachim Schwabe, CEO des Geschäftsbereichs Specialty Lighting bei Osram.

Das innovative Lichtsystem besteht aus Abblend- und Fernlicht, Blinker, Parkleuchte und Steuermodul und ist in Sachen Lichtleistung, Lebenserwartung und Design ein echter Blickfang und Differenzierungsfaktor zum Wettbewerb.

Quelle: Osram



OLEDs für´s KFZ?

Viele Unternehmen sind bereits seit Jahren davon überzeugt, dass die Oled-Technologie in nicht all zu ferner Zukunft die Führungsrolle in der Beleuchtung übernehmen wird.

Zuerst in der Display Industrie, vom Großbild TV, Smartphone bis hin zur Videobrille und danach auch in der Allgemein- bis hin zur Autobeleuchtung.

Die nüchterne Wahrheit zeigt jedoch etwas Anderes.

Nach jahrelanger Forschung und Unsummen an Förderungsgeldern, tritt die "Oled-Revolution" beinahe noch immer auf der Stelle.

In der TV-Display-Industrie schalteten bereits mehrere namhafte Unternehmen wieder auf den LED-LCD Gang "zurück" und in der Allgemeinbeleuchtung konnte noch immer keine zufriedenstellende Effizienz und kein normales Preis-Leistungs-Verhältnis inkl. Lebensdauer, im Vergleich zur LED-Technologie, erzielt werden.

In der Autoindustrie sieht die Situation recht ähnlich aus.

Zwar zauberten bereits viele Autoerzeuger und Zulieferfirmen fantastisch aussehende Oled-Blinker, Bremsleuchten und interaktive Oled Verkleidungen aus dem PR-Hut, jedoch eine StVO-konforme Lumendichte bleibt noch Zukunftsmusik.


Der neue Lexus NX:

Der neue Lexus NX feiert auf der Peking Motor Show (20. bis 29. April) seine Weltpremiere.

Eine scharf konturierte Formensprache prägt das Erscheinungsbild des neuen Lexus. Der markentypische Lexus Diabolo Kühlergrill wird von Scheinwerfern mit rechtwinkligen LEDs und separaten LED Tagfahrleuchten flankiert.

Der Kühlergrill ist hoch bis in die Motorhaube gezogen. Auf den ersten Blick ist der NX in der Seitenansicht durch die markante Dachlinie als Lexus zu erkennen. Sein Heck, dessen Form das Design des Diabolo Kühlergrills aufnimmt, wird dominiert von LED Leuchten-Einheiten in klassischer Lexus Designsprache L-finesse.

Quelle: Lexus




Weltpremiere: BMW Laserlicht ab Herbst 2014

Starke Performance – kleiner Bauraum – hohe Effizienz.

Im Laserlicht-Scheinwerfer werden die Lichtstrahlen gebündelt und erreichen die 10-fache Leuchtintensität herkömmlicher Lichtquellen wie beispielsweise Halogen, Xenon oder LED.
Die Sicht-Reichweite des BMW Laserlichts von bis zu 600 Meter ist doppelt so hoch wie die eines Scheinwerfers mit konventioneller Lichttechnologie.

Die Lichtaustrittsfläche einer Laserdiode ist hundertmal kleiner als die einer herkömmlichen Leuchtdiode, die einen Quadratmillimeter misst. Somit wird der für das Laserlicht erforderliche Reflektor deutlich kleiner. Im Falle des BMW i8 benötigt er weniger als 30 Millimeter Durchmesser. Das spart Bauraum im Fahrzeug und eröffnet signifikante Gewichtsersparnis-Potenziale.

Ausgefeilte Technik:
Im BMW Laserlicht-Scheinwerfer werden die kohärenten und monochromatisch blauen Laserstrahlen in ungefährliches, weißes Licht umgewandelt. Dies geschieht, indem die Strahlen von drei Hochleistungslaserdioden durch spezielle Optiken auf einen Phosphor-Leuchtstoff innerhalb der Laserlichtquelle gerichtet werden. Der Leuchtstoff wandelt die Strahlen in ein weißes, weiterhin sehr intensives Licht um.

Quelle: BMW

Zum Vergleich:
Xenonlicht benötigt einen Reflektor-/Linsendurchmesser von etwa 70 Millimeter, Halogenlicht von 120 Millimeter, um eine für die jeweilige Lichttechnik adäquate Lichtausbeute und Reichweite zu realisieren.

Ein weiteres positives Merkmal:
Die hohe Effizienz, die etwa bei einer um 30 Prozent reduzierten Energieaufnahme liegt.
Damit trägt Laserlicht zu einer besseren Gesamteffizienz des Fahrzeugs und zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei.

Die kompakte Bauform eröffnet zudem neue Möglichkeiten in der Designsprache und die flache Bauweise unterstützt die perfekte Aerodynamik des Fahrzeugs.


A.R.T. LED STYLE:

Der A.R.T. ROAD BUSTER WIDE BODY zeichnet sich insbesondere durch seine extremen Verbreiterungen an den Kotflügeln aus.

Die neugegliederte und größer gestaltete Frontspoiler Stoßstange ist mit einem LED Triple Beam Leuchtenset ausgestattet, mit je einem LED-Fernlicht, LED-Nebellicht und LED-Positionslicht auf jeder Seite.

Quelle: A.R.T.


HELLA bringt OLEDs in Form:

Durch den Einsatz organischer Leuchtdioden (OLEDs) im Automobil werden sich in puncto Licht-Design bereits in naher Zukunft eine Vielzahl neuer Gestaltungsmöglichkeiten ergeben.

Diese erweitert Lichtexperte HELLA nun deutlich durch die Integration gebogener OLED-Module in einem Heckleuchten-Prototypen. Insgesamt 28 dieser unterschiedlich geformten OLED-Module erzeugen so dreidimensionale, leuchtende Strukturen. Das in Kooperation mit BMW und LG Chem entstandene Designmuster ist erstmals auf der Light + Building, der weltgrößten Messe für Licht- und Gebäudetechnik in Frankfurt am Main vom 30. März bis 4. April 2014, am Messestand des OLED-Spezialisten LG Chem zu sehen.

Quelle & Foto: HELLA


Hella-OLED


5er mit HELLA Technologie an Bord:

Das Facelift des BMW 5er überzeugt mit einer ausgewogenen Mischung aus Eleganz und Leistung. Die dynamischen Proportionen und moderne Formsprache setzt Licht- und Elektronikexperte HELLA mit technologisch anspruchsvollen, adaptiven LED-Scheinwerfern und markanten Heckleuchten in Szene.

Darüber hinaus unterstreicht die ambiente Innenbeleuchtung auch im Interieur die hohen Designansprüche des Fahrzeugs. Zudem liefert HELLA verschiedene Elektronikkomponenten wie einen Intelligenten Batteriesensor und Spannungswandler.

Quelle: Hella



Toyota i-Road Test:

Im Rahmen des neuen i-Road-Testprojekts stellt Toyota in Tokio zehn Fahrzeuge zur Verfügung, die von rund 20 Personen gefahren werden: von normalen Einwohnern bis hin zu Trend- und Branchenexperten. Das Unternehmen sammelt Eindrücke und Erfahrungen der Testfahrer im Hinblick auf Fahrgefühl, Zufriedenheit, Nutzungsfreundlichkeit in urbanen Gegenden sowie den Einfluss des Fahrzeugs auf die Wahl des Fahrtziels.

Quelle: Toyota


IR-LEDs gegen Müdigkeit:

Neue Sensorsysteme machen das Autofahren in Zukunft noch sicherer. Volvo erprobt derzeit einen Sensor, der die Augenbewegungen des Fahrers beobachtet und damit erkennen kann, ob der Fahrer müde oder unaufmerksam ist.

Grundlage der Technik ist ein auf der Armaturentafel montierter Sensor.

Der auf der Instrumententafel positionierte Sensor registriert, in welche Richtung der Fahrer blickt, wie weit seine Augen geöffnet sind und wie er den Kopf hält. Auf Grundlage dieser Daten können präzise Sicherheitssysteme entwickelt werden, die den Zustand des Fahrers erkennen und das Verhalten des Fahrzeugs entsprechend anpassen. So lässt sich beispielsweise sicherstellen, dass das Fahrzeug in der Fahrspur bleibt und einen ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Auto hält, wenn der Fahrer gerade unaufmerksam ist.

Quelle: VOLVO

Zudem ist es möglich, den Fahrer aufzuwecken, wenn er in den gefährlichen Sekundenschlaf zu fallen droht.

Kleine LEDs tasten den Fahrer mit Infrarotlicht ab, das von dem Sensor überwacht wird. Infrarotlicht wird vom menschlichen Auge nicht wahrgenommen, der Fahrer wird also nicht gestört oder geblendet.


Der neue BMW X4:

Extrovertierter und dynamischer Auftritt.

Die weit außen liegenden, großen Lufteinlässe und die Charakterlinien in der Frontschürze lassen den BMW X4 mit seinen markentypischen Doppelscheinwerfern – wahlweise in LED-Technologie – und LED-Nebelscheinwerfern optisch mit maximaler Präsenz auf der Straße stehen.

Die Dachlinie erreicht ihren höchsten Punkt über dem Fahrer und fällt dann sanft ab bis zum Ende der Heckklappe, sie betont so die Formensprache eines klassischen sportlichen Coupés.

Die BMW typische seitliche Sickelinie ist im X4 erstmals zweigeteilt. Der erste Teil steigt dynamisch von den vorderen Radhäusern zu den hinteren Türgriffen an, während der zweite Teil die muskulöse Ausprägung der hinteren Kotflügel unterstreicht. Auch die Heckpartie mit den L-förmigen Rückleuchten mit LED-Technik im exklusiven X4 Design und der Diffusoroptik macht bereits im Stand die überragende Fahrdynamik des neuen BMW X4 deutlich.

Mehr Infos: BMW

Der neue BMW X4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3–5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193–138 g/km) kombiniert die typischen Merkmale der erfolgreichen BMW X Familie mit der sportlichen Eleganz eines klassischen Coupés. Dieses einzigartige Konzept der Sports Activity Coupés bringt BMW mit dem X4 jetzt in die Premium-Mittelklasse.

Unterstrichen wird der sportlicheAnspruch durch ein breites Angebot modernster Hochleistungsmotoren, xDrive Allradantrieb und die exklusive serienmäßige Ausstattung, die etwa die Variable Sportlenkung, Performance Control, 18 Zoll-Leichtmetallräder, Sportlederlenkrad mit Schaltpaddeln, Xenon-Licht und LED-Nebelscheinwerfer beinhaltet.


Kultauto mit E-Antrieb: Der Kia Soul EV

Auf dem Genfer Autosalon 2014 präsentiert Kia Motors erstmals in Europa den Kia Soul EV.

Data:
* Elektroversion des Crossover-Modells mit Modifikationen im Design und eigenständigem Auftritt
* Große Reichweite durch Batterie mit hoher Energiedichte (200Km)
* Zusätzlich ausgesteifte Karosserie, überarbeitetes Fahrwerk und gute Fahreigenschaften durch niedrigen Fahrzeugschwerpunkt
* Neu entwickeltes Heizungs- und Klimatisierungssystem reduziert den Energieverbrauch
* Einziges Elektrofahrzeug mit Herstellergarantie von 7 Jahren oder 150.000 Kilometern
* 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und der LED-Rückleuchten

Mehr Infos: Kia




Kia Optima Hybrid:

Kia Motors präsentiert auf dem Genfer Salon 2014 als Europapremiere den überarbeiteten Kia Optima Hybrid.

Zu den Neuerungen im Design der sport­lichen und äußerst aerodynamischen Mittelklasselimousine (cW-Wert: 0,26) gehören veränderte Front- und Heckstoßfänger, neue LED-Nebelscheinwerfer mit jeweils vier LED-Spots und ein modifizierter Kühlergrill in der Kia-typischen Form der „Tigernase“.
Neue Akzente in der Seitenansicht setzen eine Zierleiste an Seitenschwellern, ein Einsatz im vorderen Kotflügel und die umgestalteten 17- und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Mehr Infos: Kia

Am Heck ist das Auspuffendrohr jetzt verborgen und der untere Bereich des Stoßfängers schwarz lackiert. An der Kofferraumklappe prangt zudem das neu gestaltete „Eco Hybrid“-Logo von Kia.


Nissan Juke:

Der auf dem Genfer Salon debütierende neue Juke verfügt über jede Menge Verbesserungen – etwa einen hocheffizienten 1,2-Liter DIG-T Benzinmotor, neue Technologien, ein großes Glasdach, das sich öffnen lässt, und LED-Technik für Scheinwerfer und Rückleuchten.

Design-Chef Nakamura hat seinem Juke – gelb lackiert, mit 1,6-Liter DIG-T Benziner und Tekna Ausstattung – darüber hinaus ein kontrastierendes Schwarz an Außenspiegeln und Scheinwerfern spendiert.

Mehr Infos: Nissan

Die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie die Einsätze an Front- und Heckstoßfängern sind hingegen in dem gleichen auffälligen Sunlight Yellow wie die Karosserie lackiert. Das Ergebnis ist eine spektakuläre Interpretation eines ohnehin schon höchst eigenständigen Designs.


Der neue Audi TT:

Ein moderner Klassiker startet rundum erneuert durch: Auf dem Genfer Automobilsalon feiern Audi TT und Audi TTS ihre Weltpremiere.

Die flachen Scheinwerfer geben dem Gesicht des neuen TT einen energischen Blick. Xenon plus-Einheiten sind Serie, optional liefert Audi die Scheinwerfer in LED-Technik oder in der wegweisenden Audi Matrix LED-Technologie, bei der regelbare Einzel-Leuchtdioden das Fernlicht generieren.Bei beiden Varianten zeichnen Trennstege in den Scheinwerfern, von Lichtleitern illuminiert, eine unverwechselbare Kontur.

Die Matrix LED-Scheinwerfer bestehen aus zwölf LEDs und bringen eine weitere Innovation von Audi mit: Das Blinklicht mit dynamisierter Anzeige wischt in die Richtung, die der Fahrer ansteuert. Das prädiktive Kurvenlicht schwenkt den Lichtkegel schon vor dem Lenkeinschlag anhand der Navigationsdaten in die Kurve.

Insbesondere am Heck unterstreichen horizontale Linien den Eindruck sportlicher Breite des neuen TT. Im Zusammenspiel mit den LED- und Audi Matrix LED-Scheinwerfern umfassen die Rückleuchten das Blinklicht mit dynamisierter Anzeige. Eine weitere Parallele zu den Frontscheinwerfern sind die Stege in den Rückleuchten, die auch hier eine Tagfahrlicht-Kontur bilden – eine weitere Neuerung von Audi.

Mehr Infos: AUDI

Die dritte Bremsleuchte leuchtet als extrem schmaler Streifen und ist unter der Kante des Heckspoilers angebracht. Sie gestaltet die Lichtsilhouette am Heck maßgeblich mit.


VW SUV mit LED-Scheinwerfer:

Volkswagen präsentiert auf der Auto Expo 2014 in Neu-Delhi eine weiterentwickelte Version der SUV-Studie Taigun.

Gegenüber der ersten Konzeption – vorgestellt in São Paulo, Brasilien – weist das neue Sport Utility Vehicle (SUV) eine neue Heckpartie mit außen liegendem Reserverad auf. Beplankungen an Seitenschwellern, Radläufen und Stoßfängern betonen den robusten Charakter; LED-Scheinwerfer in der Dachreling unterstreichen hingegen seine moderne Silhouette.

Der viersitzige Taigun wird von einem neuen 1,0-Liter-TSI-Motor mit 81 kW /110 PS angetrieben, dessen Durchschnittsverbrauch bei 4,7 l/100 km (110 g/km CO2) liegt.

Das effiziente Triebwerk erweitert das Spektrum der Dreizylinder-Benziner um Direkteinspritzung plus Turbotechnik. Damit öffnet Volkswagen ein neues Kapitel in der Downsizing-Strategie. Wesentliche Vorteile: Das Dreizylinder-Aggregat ist nicht nur sehr leicht und sparsam, sondern stellt sein maximales Drehmoment von 175 Newtonmeter bereits bei 1500/min zur Verfügung.

Quelle: VW


Matrix LED-Scheinwerfer als Technikhighlight:

In 11 Tagen feiert der neue Audi TT auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere.

Stege gliedern die großen Lufteinlässe. Die Scheinwerfer wiederholen dieses Motiv – sie sind mit Trennstegen strukturiert, die das Tagfahrlicht abstrahlen.

Optional liefert Audi die Scheinwerfer in LED-Technik oder in der wegweisenden Matrix LED-Technologie, bei der regelbare Einzel-Leuchtdioden das Fernlicht generieren.

Quelle: Audi


Toyota FCV Concept:

Autofahren mit Wasserstoff ist keine Zukunftsvision. 2015 kommt das erste wasserstoffbetriebene Toyota Serienmodell auf Basis des Brennstoffzellenfahrzeugs FCV Concept auf den Markt.

Im Betrieb schadstofffreie Brennstoffzellenfahrzeuge punkten mit einer Reichweite von mindestens 500 Kilometern und können in rund drei Minuten betankt werden – also genauso schnell wie ein konventionell betriebenes Fahrzeug.

Auch beim Raumangebot zeigt der Toyota FCV Concept, dass Brennstoffzellenfahrzeuge durchaus in der ersten Liga mitspielen können: Die von Toyota entwickelten Brennstoffzellen-Stacks sind nicht nur leicht und leistungsfähig, sondern auch sehr kompakt. So bleibt ausreichend Platz für vier Passagiere und zwei 700-Bar-Hochdruck-Wasserstofftanks.

Die Leistungsdichte wurde im Vergleich zu früheren Versionen auf 3 kW pro Liter Bauvolumen erhöht, das entspricht exakt einer Verdopplung. Erreicht wurde dies durch eine Verstärker (Booster/Konverter) Baugruppe, die es ermöglicht eine Leistung von mehr als 100 kW, bei halbierter Baugröße der Brennstoffzelle, zu erzeugen.


* BMW Laserlicht geht in Serie:

Als erster Hersteller weltweit bietet BMW ab Herbst 2014 völlig neue Laserlicht-Scheinwerfer in einem Serienfahrzeug an.

Mit dem Laserlicht, das BMW bereits auf der IAA 2011 erstmals vorstellte, schreibt der BMW i8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1–0,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 49–0 g/km) nicht nur als Plug-in-Hybrid-Sportwagen Automobilgeschichte, sondern auch als erstes Serienfahrzeug mit der vollkommen neuen Lichttechnologie.

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Die gelbe Osram Oslon Compact:

Neue Gestaltungsmöglichkeiten für Blinker.

Osram ermöglicht mit der gelben LED Oslon Compact ab sofort neue Designs für Blinker- Anwendungen im Frontbereich von Fahrzeugen. Mit Gehäusemaßen von 1,5 mm x 1,9 mm x 0,7 mm ist die neue Variante so klein und gleichzeitig so leistungsstark, dass sie besonders für den Einsatz in Lichtleiterlösungen geeignet ist.

Viel Licht, auch bei Anwendungstemperaturen von 100° C im Chip

Das gelbe Licht der neuen Osram Oslon Compact wird nicht direkt, sondern mittels Keramik Konversion aus einem blauen Chip erzeugt, der sogenannten C²-Technologie.

Quelle: Osram

Bei der Keramik Konversion Technologie werden Leuchtstoff-Partikel nicht wie bisher in Silikon, sondern in Keramik eingebettet. Das Licht wird homogener und die LED wird wärmestabiler, was wiederum die Kühlung erleichtert und die LED effizienter macht.


Osram Opto Semiconductors Automobilbeleuchtung:

Das neueste Mitglied der Oslon Black Flat-Produktfamilie ist speziell für Lichtleiterlösungen konzipiert.Damit ermöglicht sie auch aufwändigere Heckbeleuchtungen von Fahrzeugen.

Die unterschiedlichen Helligkeitsanforderungen für die einzelnen Funktionen – beispielsweise einer komplexen Rückleuchte – werden einfach durch eine variable Anzahl von LED und unterschiedlich starke Bestromung erfüllt.

Während für Standardrückleuchten typischerweise kleinere LED-Typen ausreichen, erlaubt die Oslon Black Flat dank einer möglichen Bestromung bis zu 1000 Milliampere (mA) ansprechende neue Lichtlösungen im Heckbereich.

Quelle: Osram

Spitzenwerte bei der Helligkeit erreicht mit 66 Lumen (lm) bei 350 Milliampere (mA) die Ausführung in Amber bei 617 Nanometer (nm) Wellenlänge. Die neuen Gelb- und Rottöne erweitern die Familie der robusten, für ihre hohe Lichtleistung bekannten LED, zu der auch konvertierte gelbe und weiße Ausführungen gehören.


BMW X3 mit Facelift und neuem Diesel:

Dynamischer Auftritt und exklusives Ambiente.

Der neue BMW X3 wirkt mit neuen modifizierten Doppelrundscheinwerfern – wahlweise mit LED-Technologie – , der nun markanteren Doppelniere, neuen Front- und Heckstoßfängern sowie Außenspiegeln mit integrierten Blinkern optisch präsenter und betont die typischen Designmerkmale der BMW X Modelle noch stärker.

Weltpremiere für den neuen Zweiliter-Diesel mit 140 kW/190 PS. Bereits zur Markteinführung des neuen BMW X3 stehen vier Diesel- und drei Ottomotoren mit einem Leistungsspektrum von 110 kW/150 PS bis 230 kW/313 PS zur Verfügung.

Die hochmodernen Triebwerke mit BMW TwinPower Turbo Technologie garantieren überragende Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch und erfüllen alle die Abgasnorm EU6. Gleichzeitig steigt etwa die Leistung des X3 xDrive20d (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 5,8–5,4*/5,1–4,8*/5,4–5,0* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 141-131* g/km) von 135 kW/184 PS auf 140 kW/190 PS, während der Verbrauch der Automatik-Version im Vergleich zum Vorgänger um 7,1 Prozent sinkt.

Quelle: BMW


Mini Cooper setzt auf LEDs:

Neuauflage des Originals im Premium-Kleinwagen-Segment; neuer MINI mit markentypisch emotionalem Design.

Evolutionär weiterentwickeltes Exterieurdesign mit markentypischer Formensprache, Proportionierung und Karosseriestruktur; charakteristische Designmerkmale wie Hexagon-Kühlergrill, Scheinwerfer und Heckleuchten mit breiter Chromeinfassung, Seitenblinker-Element und umlaufende schwarze Karosserieumrahmung neu interpretiert und durch die Flächengestaltung in ihrem Umfeld intensiver betont; hochwertig ausgeführte Details unterstreichen die gereifte Charakteristik des neuen Modells; fünf neue Außenlackierungen; MINI Cooper, MINI Cooper S und MINI Cooper D auf Wunsch und ohne Aufpreis mit Dach und Außenspiegelkappen in Kontrastfarbe.

Neu gestaltete Scheinwerfer; serienmäßiges Tagfahrlicht; optional: LED-Scheinwerfer einschließlich Tagfahrlichtring mit integriertem Fahrtrichtungsanzeiger, zusätzlich adaptives Kurvenlicht und LED-Abbiegelicht sowie LED-Nebelscheinwerfer erhältlich; Rückleuchten optional ebenfalls in LED-Technik, optionales Lichtpaket mit LED-Innenraum- und orangefarbener Ambientebeleuchtung.


LED-Scheinwerfer für den VW Polo:

Weltpremiere des neuen Polo.

Der neue Polo kommt in den Genuss eines einzigartigen Spektrums an Komfort- und Sicherheitstechnologien: Als eines der ersten Modelle seiner Klasse wird der Polo (ab Herbst) optional mit markanten LED-Scheinwerfern durchstarten.

Eine elektromechanische Servolenkung verbessert die Lenkeigenschaften, während die serienmäßige Multikollisionsbremse nach einer Kollision automatisch die Abbremsung einleitet.

Darüber hinaus spiegeln Features wie die Müdigkeitserkennung, das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist mit City-Notbremssystem und die automatische Distanzregelung ACC den neuesten Stand der Technik wider.

Neue EU-6-Motoren sind bis zu 21 Prozent sparsamer:
Volkswagen hat darüber hinaus das Programm der effizienten Benzin- und Dieselmotoren für den Polo komplett erneuert. So erfüllen alle Motoren durchgängig die EU-6-Abgasnorm; zudem sind sämtliche Versionen mit Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus verfügbar.

Optisch zu erkennen ist der neue Polo an einem geschärften Front- und Heckpartie-Design. Frische Farben, neue Interieur-Stoffe und zahlreiche weitere Ausstattungsdetails perfektionieren den Volkswagen. Auf den Markt kommen wird die neueste Generation des Polo im Laufe des Frühjahrs.

Quelle: VW

Neu konzipiert wurden für den Polo auch die Radio- und Radio-Navi-gationssysteme: Sie folgen dabei mit ihrer Soft- und Hardware der Infotainment-Welt des Golf. Je nach Version bietet das System Funktionen wie das Bluetooth-Audio-Streaming, eine Annäherungssensorik für den Touchscreen-Monitor, das Karten-Zoomen im Navigationsmodus und die Anbindung des Mobiltelefons an die Fahrzeug-Außenantenne über eine induktive Schnittstelle.


LED-Scheinwerfer mit ECE Zulassung:

Der englische Auto LED-Beleuchtungs-Spezialist Lazerlamps stellt seinen neuen Auto LED-Zusatzscheinwerfer mit ECE Zulassung (E-Kennzeichen) vor.

Somit bekam er auch die FIA Zulassung und ist sowohl für den Rennsport, als auch für die StVO Straßenbeleuchtung geeignet.

Der im Video gezeigte ST-8 LED-Scheinwerfer sorgt für 6.944 Lumen! (8 x 10W LEDs und 10 x 0.5W LEDs) was ca. dem sechsfachen eines Halogenscheinwerfers entspricht.


Leuchtweiten bis zu 1.200m sollen möglich sein.

Director Ben Russell-Smith: "We set out to be the leaders in motorsport lighting and it’s clear now that our products have delivered just that.
Time and time again, our products deliver weight savings and performance improvement over traditional HID lights from the leading manufacturers of those technologies."

Mehr Infos: LAZZER


Toyota FT-1 feiert Weltpremiere:

Die Toyota Designstudie Toyota FT-1 feiert vom 13. bis 26. Januar 2014 ihre Weltpremiere auf der North American International Auto Show in Detroit, USA.

Das Rennwagen-Design des Toyota FT-1 mit seiner dynamischen Linienführung betont die kraftvolle Performance. Ausgeprägte Luftein- und Auslasskanäle sowie ein verstellbarer Heckflügel sorgen für optimale Aerodynamik.

Durch das extrem weit hinten positionierte Cockpit entsteht ein klassisches Sportwagen-Design.

Eine optimierte Gewichtsverteilung und der Heckantrieb zahlen ebenfalls auf dieses ein. Sie sind Voraussetzung für präzises Handling und eine erstklassige Rückmeldung. Das Design der Front- und Seitenscheiben ist vom legendären Toyota 2000GT inspiriert.

Der Innenraum des Toyota FT-1 ist ergonomisch auf den Fahrer zugeschnitten. Kombiniert mit einem niedrigen Schwerpunkt sorgt dies für pures Fahrvergnügen. Das Lenkrad ist angelehnt an das Design eines Formel-1-Rennwagens und die Instrumententafel ist deltaförmig ausgelegt.


Ford C-MAX Energi Solar Concept:

Der Ford C-MAX Energi Solar kombiniert Plug-in Hybrid-Technologie von Ford mit einem hocheffizienten Solardach, das mittels einer lupenähnlichen Linse Strom aus Sonnenenergie erzeugt - und somit für eine größere Unabhängigkeit vom stationären, öffentlichen Stromnetz sorgt. Denn dank der Photovoltaik können die Ladeintervalle des Fahrzeugs verlängert werden.

Mit einer vollen Tankfüllung und einem komplett geladenen Fahrzeug-Akku hat der "konventionelle" Ford C-MAX Energi Plug-in Hybrid eine Reichweite von knapp 1.000 Kilometern, einschließlich einer Fahrstrecke von 33 Kilometern im rein elektrischen Antriebsmodus.

Der Ford C-MAX Energi Solar Concept bietet - zusätzlich zum normalen Aufladen mittels Kabel an der Steckdose beziehungsweise mittels Motor und Energierückgewinnung beim Bremsen - die Lademöglichkeit bei Tag durch den Sonnenkollektor: Die Nutzung der Sonnenenergie reduziert die Abhängigkeit vom Stromnetz und vermindert gleichzeitig auch die CO2-Emissionen auf der Gesamtfahrstrecke.


Weltpremiere des Lexus RC F:

Der Lexus RC F wird vom stärksten Triebwerk der Lexus Motorenpalette angetrieben, einem V8 mit 5,0 Litern Hubraum und mehr als 450 PS Leistung.

Der RC F ist mit einem aktiven Heckspoiler ausgerüstet, der für eine bessere Fahrdynamik beim Erreichen von 80 km/h ausfährt und beim Unterschreiten von 40 km/h wieder einfährt, um die elegant schlanke Silhouette der Karosserie zu betonen.
Ergänzende Luft-Einlässe und –Auslässe unterstützen nicht nur die Kühlung von Motor und Bremsen, sondern tragen ebenso wie zusätzliche Luft-Finnen zur aerodynamischen Stabilität und markante LED-Tagesfahrlichter zum aggressiven Look des RC F bei.

Auch im Innenraum unterscheidet sich der neue RC F in zahlreichen Details vom RC. Das Hauptinstrument des Armaturenträgers beispielsweise ändert die Farbe, die Darstellung und den Inhalt seiner Anzeigen je nachdem, welcher der vier zur Verfügung stehenden Fahr-Modi gewählt wird. Das neue Sportlenkrad zeichnet sich durch einen besonders griffigen Lenkradkranz mit elliptischem Querschnitt sowie durch optimal platzierte Schaltpaddel aus.


Volvo Concept XC Coupe:

Das zweitürige und viersitzige Volvo Concept XC Coupé greift das Design des Volvo Concept Coupé auf, das seine Weltpremiere auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2013 in Frankfurt feierte. Die Räder im 21-Zoll-Format, die stärker herausgearbeiteten Radhäuser und die höhere Dachlinie tragen allerdings zu einer robusteren Optik bei, die das Potenzial des Fahrzeugs betont.

Auffällige Details wie die neue Motorhaube und die Gürtellinie, die das gesamte Fahrzeug in einem eleganten Schwung umspannt, unterstreichen diesen Eindruck. Wie beim Volvo Concept Coupé bildet auch beim neuen Konzeptfahrzeug der vergrößerte Abstand zwischen der Armaturentafel und der Vorderachse ein kraftvolles visuelles Element.

T-förmige LED-Tagfahrleuchten:
Wie beim Volvo Concept Coupé wird auch die Frontpartie des Volvo Concept XC Coupé von einer neuen Gestaltung der Motorhaube und von einem „schwebenden“ Kühlergrill charakterisiert. Flankiert wird der Grill von Scheinwerfern, die markante T-förmige LED-Tagfahrleuchten aufweisen. Auch die LED-Rückleuchten sind charakteristisch für die neue Volvo Designsprache.


Audi Sport quattro laserlight concept:

Audi zeigt auf der Consumer Electronics Show (CES) vom 6. bis 10. Januar 2014 in Las Vegas/USA eine faszinierende Technikstudie.

Bei den Doppelscheinwerfern, einem typischen quattro-Feature, demonstriert Audi die Zukunft der Lichttechnologie mit einer Kombination aus Matrix-LED und Laserlicht. Im Inneren der Scheinwerfer sind je zwei flache, trapezförmige Körper zu erkennen – der äußere generiert über Matrix-LEDs und eine Blende das Abblendlicht, der innere das Laser-Fernlicht.

Die leistungsstarken Laserdioden sind wesentlich kleiner als LED-Dioden, ihr Durchmesser beträgt nur wenige Mikrometer. Mit fast 500 Metern Reichweite, leuchtet das Laser-Fernlicht etwa doppelt so weit und dreimal so lichtstark wie LED-Fernlicht.

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Mit dieser Zukunfts-Technologie betont Audi einmal mehr seine Führungsrolle in der automobilen Lichttechnik, die im R18 e-tron quattro 2014 auch auf der Rennstrecke zum Einsatz kommt.


Audi R18 e-tron quattro mit Laser-Licht:

Audi bringt neue Licht-Technologie nach Le Mans.

Bei der Weltpremiere des neuen Audi R18 e-tron quattro hat Audi am Mittwochabend in Ingolstadt ein weiteres technisches Highlight seines neuen LMP1-Sportwagens enthüllt:
2014 startet die Marke mit den Vier Ringen bei den 24 Stunden von Le Mans und in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC erstmals mit Laser-Licht.

Das innovative Laser-Licht, das die rund 500 Gäste beim „Audi Sport Finale“ erstmals live erleben konnten, ergänzt die LED-Hauptscheinwerfer des neuen Audi R18 e-tron quattro.

Ein blauer Laserstrahl leuchtet von hinten eine gelbe Phosphor-Kristalllinse an, durch die der Lichtstrahl nach außen tritt. Diese neue Lichtquelle erzeugt eine noch homogenere Ausleuchtung der Straße.

"Das neue Laser-Licht ist nur eine von zahlreichen technischen Innovationen, die in unserem neuen R18 stecken", sagte Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich.

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Selbstfahrende Autos:

Volvo Car Group startet weltweit einzigartiges Pilotprojekt zum autonomen Fahren auf öffentlichen Straßen.

* 100 selbstfahrende Volvo Fahrzeuge in und um Göteborg unterwegs * Projekt „Drive Me“ wird von schwedischer Regierung unterstützt * Volvo Plattform SPA auf Integration autonomer Fahrsysteme ausgelegt

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Kia Optima LED-Facelifting:

Bei der Weiterentwicklung des Kia Optima wurde das standardmäßige LED-Tagfahrlicht aus dem Stoßfänger in die Scheinwerfereinheit verlegt, im Gegenzug erhielten die Nebelscheinwerfer in der Frontschürze eine Blende in Wagenfarbe. Einen markanten Hightech-Akzent setzen neue LED-Nebelscheinwerfer mit jeweils vier LED-Spots.

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Schaltbarer LED-Kühlergrill:

Mercedes-Benz präsentiert visionären Supersportwagen - Virtuelle Realität vom Feinsten:

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo mit 430 kW (585 PS) und 800 Newtonmetern Drehmoment.

Statt über klassische Lamellen verfügt der Grill des Showcars allerdings ausschließlich über LEDs. Der schaltbare LED-Grill mit verschiedenen Leucht­grafiken ist eine Weiterentwicklung des Diamantgrills, der mit der neuen A-Klasse eingeführt wurde.

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Nissan Qashqai mit LED-Scheinwerfer:

Der Nissan Qashqai setzt einmal mehr Maßstäbe:
Auch die Neuauflage des beliebten Crossovers wartet mit einem erfrischend anderen Design, effizienten Motoren und modernen Technologien auf – und bleibt dabei erschwinglich. Die zweite Modellgeneration startet zu Preisen von 19.940 Euro und ist ab Dezember bestellbar.
Die ersten Fahrzeuge werden ab Februar 2014 ausgeliefert.

In der Top-Ausstattung Tekna fährt der neue Qashqai serienmäßig mit 19-Zoll-Leichtmetallfelgen vor. Für optimale Straßenausleuchtung und somit höchste Sicherheit selbst bei Nacht sorgen die LED-Scheinwerfer.
Die Ausstattung umfasst außerdem ein großes Panoramadach, eine Dachreling und Teillledersitze sowie das schlüssellose Startsystem Intelligent Key.
Die jüngste Generation von Nissan Connect inklusive eines sieben Zoll großen Touchscreen-Displays, eines DAB Digitalradios, des Around-View-Monitors für 360 Grad Rundumsicht und der Smartphone-Einbindung ist ebenfalls Standard.

Wie schon der weltweit mehr als zwei Millionen Mal verkaufte Vorgänger kombiniert auch der neue Qashqai intelligente Technologien mit innovativem Design. Käufer erhalten Premiumqualität und einige der fortschrittlichsten Ausstattungsmerkmale, die derzeit auf dem Markt angeboten werden.
Nissan folgt damit erneut seiner Philosophie, Premium-Features in Familienfahrzeugen anzubieten.

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HELLA setzt Akzente im KFZ Innenraum:

Vom kleinen Stadtwagen bis zum luxuriösen SUV, das Interesse an innovativen Lichtlösungen im Fahrzeuginnenraum wächst über alle Segmente hinweg. Der Lichtexperte HELLA stattete daher jüngst den Opel Adam, den VW Golf, den Seat Leon sowie den Range Rover und Range Rover Sport mit innovativen Innenlichtkonzepten aus.

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Amazing in Motion:

Lexus vereint in seinem zweiten Film im Rahmen der weltweiten Kampagne „Amazing in Motion“ modernste Technologie mit künstlerischer Kreativität und Innovation.
Die Hauptrolle in „Swarm“ spielen hochentwickelte, ferngesteuerte Mini-Drohnen.

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